Вне зависимости от того, как часто мы летаем самолетами, большинство из нас предпочитает провести время в полете с максимально доступными удобствами. Правда, что хорошо для одних, для других может стать пыткой. Поэтому стоит выбирать место под «себя». Тем более, что сделать это сегодня не сложно – практически на любой рейс легко зарегистрироваться и выбрать подходящее место, не выходя из дома, – по Интернету.

Чаще всего мы стараемся выбирать места в передней части самолета. В народе считается, что это наиболее безопасные места салона, хотя с этим готова поспорить статистика. Из плюсов такого размещения стоит отметить то, что вас первыми обслужат, когда будут разносить еду и напитки, соответственно вы получите куда больший выбор, чем пассажиры с дальних мест. Плюс ко всему начальные ряды дают возможность выйти из самолета в числе первых.

Из минусов отметим большую вероятность наличия в носовой части крепления для детских люлек, что будет создавать небольшой дискомфорт во время полета. И конечно, рядом с вами могут оказаться пассажиры с маленькими детьми. Если ребенок плохо переносит полет, то ни о каком комфорте в этом случае речи быть не может.

Теперь о месте в хвостовой части салона самолета. Самый главный плюс этого размещения - его сравнительная безопасность. Если верить американской статистике, больше половины из всех уцелевших в авариях пассажиров сидели именно в хвосте самолета… Плюс если рейс полностью не укомплектован пассажирами, велика вероятность того, что вы сможете относительно комфортно поспать сразу на трех креслах.

Место у окна идеально подойдет пассажирам, которые привыкли в самолете спать или читать. Однако несмотря на относительную изолированность этого места, оно вряд ли подойдет людям преклонного возраста, а также всем тем, у кого имеются проблемы со здоровьем. Здесь не получится лишний раз встать, пройтись, если вдруг затекут ноги; сходить несколько раз в туалетную комнату тоже будет проблематично.

А вот места у прохода, как правило, выбирают пассажиры, которым приходится часто вставать, посещать туалетную комнату. Сидя на них, можно вытянуть ноги в проход. Плюс ко всему вы сможете раньше других пройти к выходу после посадки самолета. Из минусов этих мест отметим лишь то, что проходящие мимо пассажиры и стюарды с тележками, по всей вероятности, будут вас задевать.

Место в центре или «посередине» каждого ряда салона можно назвать нейтральным местом. Сидя здесь, вы достаточно хорошо сможете видеть окно, в то же время реже придется обращаться к соседу с просьбой пройти, чем если бы вы сидели у окна, – точнее, беспокоить просьбой придется только одного сидящего рядом пассажира. Однако и в этом случае, если вы летите один, без родных или друзей, вам вряд ли будет комфортно находиться между двумя посторонними людьми продолжительное время.

Места, расположенные перед аварийными люками, считаются некомфортными в силу того, что спинки кресел здесь либо имеют совсем небольшой угол отклонения, либо вовсе зафиксированы. Это связано с тем, что проход к аварийным люкам должен быть свободен.

Места, расположенные после аварийных выходов, довольно комфортные из-за более свободного пространства перед креслами, а в некоторых самолетах ряд кресел перед ними и вовсе отсутствует. Таким образом, вы сможете вытянуть ноги и чувствовать себя вполне свободно. Здесь есть один минус: вы не сможете положить сумки на пол, у ног, т.к. подход к аварийным люкам запрещено загораживать ручной кладью.

Правда, часто в целях безопасности билеты на эти места продаются с ограничениями. А именно: их не продают лицам младше 12 лет, пассажирам с животными, людям, страдающим ожирением или имеющим слабое здоровье, а в некоторых авиакомпаниях они доступны исключительно людям, владеющим английским языком. Это связано с тем, что в случае аварийной ситуации пассажир с этого места должен беспрекословно выполнять требования экипажа и всячески содействовать ему в экстремальной ситуации.

Если вдруг вам достался билет с некомфортным для вас местом, то при наличии свободных мест в самолете вы сможете пересесть на другое место, однако сделать это нужно будет как можно быстрее после посадки всех пассажиров, буквально в течение 3-4 минут, - сразу после того как будет объявлено об ее окончании.

Приятного вам полета!

Поделитесь полезной информацией с друзьями: