Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью более 160 Втч*.

Примеры:

- промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства;

- мобильные устройства и мопеды.

Запрещается провозить в багаже и ручной клади

- Подлежат предъявлению и перевозке как «опасный груз» в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284 AN\905).

Исключения

- кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченной подвижностью вследствие особого состояния здоровья, возраста или временных состояний
(например, при переломе ноги);

- командира воздушного судна необ­ходимо ставить
в известность о месте расположения ионно-литиевой(ых) батареи(й);

- требуется разрешение авиакомпании.

 

Средства передвижения должны перевозиться таким образом, чтобы они были защищены от повреждений, вызываемых перемещением багажа, почты, бортприпасов или другого груза.

Можно провозить как зарегистрированный багаж при условии:

- клеммы батареи защищены от коротких замыканий (например, посредством ограждения в
батарейном ящике);

- батарея надежно закреплена в средстве передвижения;

- электрические цепи должны быть изолированы.

Если подвижное средство/кресло-каталка сконструировано так, что имеется возможность пользователем извлечь батарею (например, складное), то:

- батарея должна быть извлечена;

- батареи должны быть защищены от короткого замыкания путем изоляции терминала (заклеив лентой);

- снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку).

Батареи должны провозиться в пассажирском салоне;

- мощность батареи не должна превышать 300Втч;

- можно провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300Втч, или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160Втч.

Кресло-каталка при этом перевозится как зарегистрированный багаж.

Мы в социальных сетях: